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*概要 [#je9c1781]
東京駅から西を目指すにあたって、最初の乗り換え駅となる熱海駅から浜松駅までのおよそ150kmの区間。
多くの18きっぷユーザーに知られている難所である。
本数に関しては20分に1本程度の間隔で運転されているため問題はない。&br;
しかし、この区間を走る列車は朝夕の熱海~沼津を走る上野東京ラインとごく一部の普通列車を除き全て''オールロングシート車での運行''となる。
また、熱海駅では最悪の場合''15両編成から3両編成への乗り換え''となるケースもあり、その場合''激しく混雑''する。
その上場合により編成中トイレがない編成も運行されている。
また。この区間は''追加料金不要の快速電車などが一切走っていない''ため、熱海駅から浜松駅まで乗り通したとしておよそ2時間半かかる。&br;
しかし、沿線には''富士山や薩埵峠付近の区間からの絶景もあるため、ドリームかおす的にお勧めな区間の1つである。''
また、このロングシート車での旅はそれなりの旅情を楽しめる。
*区間紹介(駅一覧) [#i970ab1b]
|~駅名|h
|''熱海''|
|函南|
|三島|
|沼津|
|片浜|
|原|
|東田子の浦|
|吉原|
|富士|
|富士川|
|新蒲原|
|蒲原|
|由比|
|興津|
|清水|
|草薙|
|東静岡|
|''静岡''|
|安倍川|
|用宗|
|焼津|
|西焼津|
|藤枝|
|六合|
|島田|
|金谷|
|菊川|
|掛川|
|愛野|
|袋井|
|御厨|
|磐田|
|豊田町|
|天竜川|
|''浜松''|
*解決策 [#lcdf3c5a]
373系特急形車両で運行される『ホームライナー沼津、静岡、浜松』が朝や夜に走る。320円の乗車整理券を購入することで乗車することが出来るので、朝方や夜にこの区間を移動する際には利用してみると良いと思う。特急形車両であるため、車内はリクライニングシートが並ぶ。
この他、一駅だけなら新幹線の運賃と自由席特急料金が合計2000円以内と安く抑えられている。
この長距離区間の中で、どこかの区間で活用してみるのも良いかもしれない。
*コメント [#jf2843d0]
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